Zusätzlich zur geforderten Vertragsstrafe hatte der Bund die Betreibervergütungen wegen der Verzögerung gekürzt. Da Toll Collect - ein Betreiberkonsortium aus Daimler, Telekom und dem französischen Autobahnbetreiber Confiroute - diese Forderungen vehement zurückwies, landete der Fall bereits im Herbst 2004 vor einem Schiedsgericht. Doch erst jetzt, gut 4 Jahre später, wird es nach Angaben des Verkehrsministeriums hierzu eine gerichtliche Anhörung geben, die zur Klärung des Sachverhalts beitragen soll.
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